Your Business Needs Fresh Ideas?
We work for your Profit

在《方案》中

2020-06-12 19:26

目前,《中国(天津)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点实施方案》(以下简称“方案”)已经天津市商务委、天津市市场监管委、滨海新区人民政府、天津海关、天津出入境检验检疫局五部门联合签发,将于下周正式下发施行。

29日举行的中国(天津)首届平行进口汽车高峰论坛首次公布天津自贸试验区平行进口汽车试点方案的进展情况。

天津将成立汽车平行进口工作领导小组,成员包括:天津市商务委、天津市市场监管委、滨海新区人民政府、天津海关、天津出入境检验检疫局。领导小组下设办公室,设在滨海新区商务委,成员包括:滨海新区商务委、天津港保税区管委会、天津东疆保税港区管委会、滨海新区中心商务区管委会、自贸区内海关、检验检疫、市场监管机构。

《方案》包括目的意义、基本原则、试点模式、政府监管、试点对象准入条件、试点对象运行程序及义务和附则七部分组成。

第一,天津提前积累了丰富的经验。天津口岸年进口汽车约占全国进口总量的40%,在过去10余年进口汽车运作过程中,政府有关部门和企业都积累了丰富经验,为进行平行进口汽车试点工作奠定了良好的基础。

据了解,领导小组办公室将通过信息化手段搭建平行进口汽车政府监管服务信息平台,通过企业与领导小组各成员单位对接,逐步实现对平行进口汽车采购、整备、通关、仓储、查验、检测、销售、物流、维修、召回、“三包”、备品备件等情况的全程跟踪。

第二,突出市场化运作,保护消费者合法权益。在《方案》中,最突出的特点就是市场化运作程度高,凡是符合试点对象准入条件的,不论是任何所有制企业均可参与。同时各职能部门注重事中事后监管,将售后服务定为考核试点对象的一项重要指标,确保消费者权益不受侵犯。

《方案》显示,天津模式是:以企业为主体,按照市场规则,建立全程可追溯的市场监管体系,把政府各部门监督服务融入汽车进口、国内销售、售后服务等全部经营活动,按照主体规模和经营模式分为试点平台和试点企业两种模式。

第三,试点对象主体规模大。目前,天津有近500家汽车进口企业,天津口岸平行汽车总量占全国70%。预计天津入围试点对象主体规模将超过上海等其他省市。

领导小组办公室负责试点对象的认定和退出。天津港保税区管委会、天津东疆保税港区管委会、滨海新区中心商务区管委会作为第一责任单位负责本区域内试点对象的申报和初审工作及试点对象日常监管工作。